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驾驶乐趣 — 干燥路面抓地性能示例

获取精确转向控制和反应性的其中一个主要因素是胎面设计的硬度。

轮胎是如何制成的?

轮胎是车辆唯一与路面接触的部分。 轮胎必须在牵引力、舒适感、耐用性、节能和总成本之间保持平衡。 为了同时满足这些相互矛盾的需求,轮胎的设计和制造可能比您所想象的还要复杂。

以智能手机为例。 它看起来好像比轮胎复杂多了。 但实际上,在整个开发过程中,轮胎所需的研发工作量和技术含量与智能手机相近。

轮胎制造过程步骤

1-通过调研深入了解

我们研究人们对轮胎的使用情况和驾驶习惯,确保我们的轮胎满足每个人的需求。

2-开发和混合材料

一个轮胎中包含200多种原料。 这些原料在安全性、节省燃料、性能和生态友好方面发挥重要作用。

 这些成分分为五类:

  • 天然橡胶: 胎面层主要成分
  • 合成橡胶: 小汽车、厢式货车和4x4轮胎胎面的组成成分
  • 碳黑和二氧化硅: 作为增强剂提高耐用性
  • 金属和织物加固帘线:轮胎的"骨架",形成几何形状,增加硬度。
  • 大量的化学制剂: 其唯一性能是减少滚动阻力或极高的抓地性能

3 -设计

我们进行许多种不同的设计,并通过模拟测试来选择最佳的轮胎设计理念进行开发。

4 -制造

我们通过手工和机器加工过程熟练制造每个轮胎。 必要时,我们自己发明机器以达成我们的目标。

5-质量控制


质量控制并不仅仅是最后一步。 我们在整个制造过程中都对质量进行监测。
 
 我们每年都会进行超过16亿公里的轮胎测试,相当于绕地球驾驶40次。


轮胎的设计对其性能有何影响?

轮胎的胎面设计(轮胎顶面上的橡皮沟槽和花纹)对轮胎的性能至关重要。 胎面设计对轮胎在不同的驾驶条件下的抓地性能非常重要,可影响您的人身安全和驾驶乐趣。

安全性 — 湿滑路面抓地性能示例


要了解轮胎胎面对湿滑路面的作用,可以试想一下水泵。 轮胎胎面的槽纹越多,其在轮胎与路面接触处之间的排水功能就越强。 值得注意的是,它只需几毫秒即可将水排掉。 例如,一个195/65 R 15轮胎每秒可排掉差不多15升水。

影响湿地抓地力的设计元素:

  • 沟槽率:轮胎的凹槽越多/越大,其排水功能就越强。
  • 形状和布局:胎面花纹的形状(对称、方向、不对称)可影响排水速度。
  • 防滑纹: 是胎面橡胶表面的细小狭缝。 它们在潮湿和结冰情况下可提高牵引力。 与挡风玻璃雨刷一样,这些防滑纹有助于轮胎边缘和凹槽将水排掉。

影响干燥路面抓地性能的设计元素:

  • 轮胎的轮廓(形状):扁平轮廓和正方形胎肩可提供良好的支撑。
  • 凹槽数量:胎面花纹中的凹槽比例越小,与地面直接接触的橡胶越多,抓地性能越强。
  • 胎面花纹块: 在设计中,单个胎面橡胶块越大,牵引力越强。 但是,这种情况下也会产生更多的路面噪音。
  • 自锁式防滑纹: 带有很多防滑纹的胎面块可减少胎面花纹的硬度。 为了消除这一现象,我们采用了复杂的三维防滑纹,在负载不足情况下可锁合在一起。

轮胎的构造是什么?

典型的子午线轮胎由九个主要部分组成。

内衬层:

一层气密的合成橡胶(相当于内胎)。

胎体帘布层:

该层在内衬层上方,由与橡胶粘合的薄纤维帘线组成。 这些帘线很大程度上决定了轮胎的力度,有助于承受压力。 标准的轮胎含有约1,400条帘线,每条帘线可承受15公斤的重力。

低胎圈区域:

这是橡胶轮胎夹紧金属轮辋的位置。 引擎和制动功率从轮辋传输到与路面的接触部位。

胎圈:

胎圈牢牢固定在轮辋上,确保气密性,并将轮胎正确安装在轮辋上。 每条金属丝可承受1,800千克的负载而不会断裂。 汽车有八个胎圈,每个轮胎两条。 具有14,400千克的巨大抗压强度。 一辆普通汽车的重量约为1,500千克。

胎边:

可保护轮胎侧面,使其免受路缘和路面的冲击。 胎侧中包含了轮胎的重要细节,如轮胎的宽度和速度级别。

胎体骨架层:

它很大程度上决定轮胎的强度。 它用与橡胶粘合的非常细的耐受钢帘线制成。 这意味着轮胎可抵挡转弯应力,不会因为轮胎的旋转而膨胀。 它还具有足够的弹性,可消除由路面上的碰撞、凹坑和其它障碍物引起的变形。

冠带层(或"零度"带束层):

这一重要的安全层可减少摩擦热,有助于在车辆快速行驶时保持轮胎的形状。 为了防止轮胎的离心拉伸,将加强型尼龙帘线嵌入橡胶层中并将其沿轮胎周长铺设。

冠带(即带束层):

为胎面提供坚硬基部。

胎面:

为轮胎提供牵引力和转弯抓地力,采用抗磨损、抗摩擦和耐高温设计。