浏览历史
!

欢迎查看您的历史记录工具箱

我们已保存您之前搜索中的重要信息,使您的生活更加简单轻松。

???private_mode_title???

???private_mode_text???

已查看的轮胎

已查看的经销商

已搜索

驾驭赛道

将您的赛道操控技术提升到新的水平。 向掌握娴熟驾驶技巧、久经沙场的专业车手学习。 但切记,赛道驾驶与街角转弯截然不同。 这是一项需要训练和长期经验的专业运动。

认识顶级赛车手

Haslin 每一天都在赛道上辛勤工作,将汽车和轮胎的性能推向极致 – 只为发现任何可能改进轮胎技术的优势。 他大部分时间在法国克莱蒙费朗工作,但经常到世界各地最好的赛道踩点,让轮胎应对各种挑战。

姓名: Jerome Haslin, 头衔: 首席轮胎测试员,1992 加入米其林

  • 知识就是力量

    了解赛道。 研究每一处拐弯,充分释放您座驾的动力,让它拥有更出色的表现。

  • 遵守极限

    了解您的赛车在赛道上的刹车极限。 在行进中,肢体的暗示会让您产生第六感觉,感知自己是否过度转向或转向不足。 您可以用眼睛看见,通过内耳和前臂感觉到。

  • 战胜弯道

    拐弯的轨迹很大。 过弯半径尽量大,松左轮右转,找到最佳切入点,反之亦然。 安全距离越大,过弯越快。

  • 开向最佳位置

    拐弯时取得平衡 转向不足是指过弯时轨迹太大,因而不能急转弯。 过度转向可能导致摆尾行驶和回行滑行。 坐在座位上可以感觉到。

  • 让刹车冷却

    赛道比赛时,赛车系统会产生巨大的热量 - 特别在刹车片上。 选择赛车过程中的某一圈尽量少用刹车,让气流冷却铁制的刹车片。

  • 压力是关键

    每只轮胎有一个发热时的最佳胎压值。 要时刻留意胎压值的变化。 胎压值偏高时,可能会使轮胎接触路面不充分从而导致转向过度。 在赛道上,最佳胎压值与标准推荐值会有差异。 大部分跑车轮胎在发热时,胎压不应超过 2.5 巴。 但是米其林 Sport Cup 轮胎最佳胎压值应为 2.2 巴。 熟悉您轮胎的最佳胎压值。

让米其林 Pilot Sport
轮胎驰骋在全球的大街小巷


了解详情

 


回顾我们的赛车实验室跨越一
个世纪的技术革新历程


了解背后的故事

 


赛车粉的终极事业


了解我们首席轮胎测试员 Jérome Haslin 一天的工作。 准备聆听跑车响亮震耳的呼啸声吧。


请访问 Evo.co.uk