Acoustic 静音技术
不凡静音
舒享每段旅程

Acoustic 静音技术

从胎噪的源头解决问题,提升舒适驾乘体验

什么是真正舒适的驾乘体验?
在米其林看来,静下来一切都会不同。

全新米其林Acoustic 静音技术,
在轮胎内侧融合了高科技的聚氨酯材料,
能对车辆行驶中产生的空腔噪音进行消音处理,
是从胎噪产生的源头遏制噪音
为你和家人带来舒适的旅途体验。

降噪原理

轮胎滚动时内部气压变化
造成压缩空气振动

Acoustic静音技术减少在轮胎空腔内
因空气共鸣引起的车轮振动及噪音声量传递

有效降低车厢内
乘客察觉到的嗡嗡的胎噪声

米其林Acoustic静音技术明显降低 轮胎固有共振所产生的噪音

对比声音录自以下真实场景:
· 同样花纹的米其林Pilot Sport 3 轮胎,在使用和未
使用Acoustic静音技术的条件下,于粗糙路面上以
130km/h的速度空挡滑行至100km/h所产生的声音。
· 在不同的路况或条件下,声音的效果会不相同。

使用Acoustic

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未使用Acoustic

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使用Acoustic

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未使用Acoustic

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他们都选择了Acoustic

目前,很多豪华汽车制造商原配已采用了Acoustic 静音技术,
尤其是高端电动汽车品牌, Acoustic实力满足了他们对营造宁静车厢环境的高要求。

高端原配的信赖:保时捷PANAMERA、AMG S-CLASS、沃尔沃
电动新能源的优选:特斯拉MODEL X 等多个车型
防爆胎车型的依赖:米其林ZP系列(已搭载部分型号和花纹)

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常见问题

车辆行驶过程中,轮胎滚动造成轮胎内部气压变化使得内部压缩空气振动,振动通过车体结构传导到车内引起共鸣,此时,车内乘客会感受到烦躁的嗡嗡声环绕车厢,驾驶员也无法安心驾驶。

随着现代汽车装配工艺的不断提升,车门车窗的密封性也不断的被优化,夹层安全玻璃在高端轿车的车窗上的延用,这一切都是为了营造更为宁静的车厢环境。然而,车厢内越是安静,驾乘人员对车内的声音越是敏感,尤其是对轮胎产生的噪音更敏感。如今,新型(涡轮)增压动力传输系统的被汽车制造商广泛采用,在无形中加大了噪音向车内传递的振幅。

确实,在不同的频率上,我们会体会到不同的噪声。例如发动机噪声和风噪

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